VM dag 2.

Idag var det en tung start på dagen. Regn och rusk blandat med 7-9m/s och 5 grader… våtdräkten imorse var sådär go att dra på sig, blöt sådan!

Race 1 var det läfördel i starten och jag grottade in mig och var femte båt från lä. Hade bra lucka till båten nedanför hela minuten dock så gjorde han en rejäl sliding och kom upp precis mot mig 15s innan start. Halkade bak något och var ca en halv båtlängd under linjen när staren gick. kunde jobba mig ut  mot vänster men fick inga klockrena lägen att slå över.. Jobbade vänster tog de skift som kom och låg med bra. Var topp fem av de på vänster. Efter halva kryssen kom högern med mer tryck och bättre vinkel, bye bye! Kämp hela vägen i mål, runt 60.. Kass..!!

Race 2 startade jag mitten/lovart dock 3s för sent!! Axelsson!! Fick slå i skiten balnd höger gubbarna för att sedan komma ut i ett någorlunda fritt spår i mitten vilket var bra ett tag sen kom de från båda kanterna.. omkörd av flertalet båtar.. yeah yeah upp med hakan, gjorde en bra läns. testade hejdlös pumpning vilket gjorde resultat för första gången! GÖTT! Båten bara flyger fram när man får till det. Tänk nu på att det är en Finnjolle i 10m/s jag pratar om. Inför märket där nere valde jag att gå höger, det kom in ett molnstycke från det hållet så jag tog mina chanser och drog ut. Toppklungan delades i två delar, en på vänster och en på höger, så att de goa gubbarna från GBR drog mot höger så jag fortsatte. Smack så kom tok vrid till min fördel 40 graders skift precis vid molnkanten vridet höll i sig dock kanske var det en front..? I vart fall seglade jag upp mig blev 37 i mål. 

En kass och en hygglig segling idag alltså. Gick upp i totalen iallafall så det är ett plus. Framåt ska vi! 

Imorgon ska det blåsa kuling, alltså 30knops vind från väst. Kallt? Svar ja. Regn? svar ja. Äta mycket middag ikväll? svar ja. Hänga tills jag inte orkar mer och lite till imorgon? Svar ja.

Spännande! Hörs imorgon.

Se bilder nedan från igår! Gubben med blått, nr 113 och SWE 89, där här ni mig. 

VM dag 1 Analys

Idag va första dagen av VM här i Falmouth. Dagen började med no wind så det racen blev uppskjutna till kl 13. Lite krångligt idag. Vind från land ca SV, byigt och väldigt vridande vindar, vilket gjorde alla race grymt svåra. Kanske blir tråkig läsning här men jag behöver skriva ner för mig själv med..

Race 1: Start i Lä med gott om plats att slå över mot höger och fortsätta på vänster, bra! Några snabba slag i de skift som kom för att sedan segla på de långa skift som kom mitten/vänster. Hade bra kolla på fältet och kunde hela tiden matcha de skift som kom och gick. Gött!! Efter 2/3 av kryssen gjorde jag en miss då jag slog lite för tidigt ute på vänster, skulle gått längre in i trycket och sedan slagit. Mattias Miller (GER) som jag hade långt ner i lä för styrbord kom upp sig precis bredvid mig för att han var lite mer iskall och väntade ut trycket mer.. Rundade Topp 15. Gött! Bra med ner på läns tappas aningen precis innan rundningen då klungan bakom kom med ett hejdundrande tryck!! Tajt men lyckades ta mig förbi både Mattias och Rafael(ESP) vid märket.

Hittills gått rätt bra va? Men så kommer junior misstag, som man inte får göra när det kommer 80 länsande båtar mitt i banan… Strax efter rundning kom ett litet skift som jag slog på för att täcka upp de som gått på andra märket. 80 båtar rätt nyllet = no wind! om inte annat väldigt oregelbunden sådan. Där tappade jag lilla klungan som jag hade greppet om tidigare.. jobbade mig höger då toppen gick ditåt. Efter lite slag för att få lite bättre vind körde jag en ganska lång bog i mitten för styrbord för att avsluta vänster som hade gått bra på första kryssen.. Detta visade sig bli kass då höger kom mer och woooops ner mot 30 strecket.. Sista länsen ner var inte heller någon bragd. småbygigt och mycket båtar!! hittade stundtals bra spår men räckte inte till då en grupp båtar passade i lä precis innan mål. runt 40 i mål av 100…! 

Race 2: Tog inte för mig i starten? Varför? :S 

Gjorde dock bra slag vid rätt tillfälle och kunde glida upp fint bland de första ut i mitten mot höger. Grym fart och god distans till båtarna runt om kring ingen som störde någon anmärkningsvärt, låg i Ben Ainslies(GBR) häckvåg en bra bit och kunde jobba höjd. När nästa skift kom slog de två båtar i lovart och Ben som var snett framåt. underifrån kom hela höger gänget. jag hetsa lite kring vad jag skulle göra. jag ville inte slå i skiten på lovartsbåtarna inte heller ville jag gå för långt ut, missa skiftet och tappa fältet. Slog snabbt för att inse att ligga i skiten var inge bra, slog igen, kom ut mer höger ,slog och då var alla pväg tillbaka på babord och lyfte högt som fan mot märket från topp 10-40. PANg på två röda sekunder kändes det som! Shit. Fick trixa och krångla mig sista biten upp, en jävla trafik med båtar och byigt!

Länsen ner gick +-0. Andra kryssen ville jag bara ha fri vind och segla upp mig. Gjorde det bra tyckte jag  gick vänster och slog endast på kompassen och tryck. Jag struntade mer eller mindre i de andra. Kom upp till kryss märket. Kunde inte riktigt om jag tjänat något anmärkningsvärt men något gjorde jag nog. 

Länsen ner var dagens största tabbe då jag tappade ca 15 båtar.. Gick för djupt på länsen och vänster skift kom, stort var det!! Klungan bakom täckte hela vägen och gick om.. nere i 60-talet… Som tur va inte 80 i vart fall…

Så vad har jag kommit fram till?

1.In mer och grotta i starterna om det är en grymt klar fördel på linjen, annars starta så jag har fri vind och kan segla och få ett första skift. (Detta vill jag ju i klar fördel start med). 

2. När fältet är stort ca 100 båtar då måste jag gå med fältet i skiften om jag ligger med bra, inte segla bort på eget håll. Även om jag tvingas segla i skiten på någon så måste jag följa så jag inte kommer i otakt!!

3. Läns: Ha mer koll bakåt var tycken kommer och tänk genom placering gentemot vind och båtar så jag kommer dit jag vill för att ha ett så bra läge ut på nästa kryss. 

Kan jag runda upp topp 15 och hålla det ett helt varv kan jag vara det minst i mål också! Jaga båten framför hela tiden!! Kom igen nu Andy Axelsson! och även om alla andra får coach hjälp, nya segel och en massa annat som gör livet enkelt, så kan du ändå. Dra mer i uthal och lägg bak masten en bit så funkar ditt gamla hårdvinds segel med..!! Coach, stålar, segel och gucci startklocka får du skaffa till nästa tävling. Segla i nuet och skit i allt annat. 

Ny dag imorn start kl 11. GOGO! 

 

Imorgon börjar VM 2012!!

På plats i England för årets VM. Solen skiner, båten är klar och vi sitter just nu hemma och laddar för fullt(äter). Många där hemma har kört GBG varvet idag, grymt jobbat! 

VM går iår i Falmouth som ligger nästan så långt sydväst man kan komma. En britt sa i dagarna här att det anses som England riviera.. yeah right! 7 grader varmt vatten? Don´t think so..

Har hunnit kör ett pass på vattnet och det var igår. Blåste på rätt bra och mitt hårdvinds segel brallade ur och fick dra på mitt ”mellanväder” segel, inte tok snabbt men fick duga för ett träningspass. Vi kommer segla rätt långt ut. Falmouth ligger i en bukt och tidvatten kommer vara en faktor att vara vaksam för. Blir det frånlandsvind kan man även förvänta stora skift, vilket det var igår på träningen. Kommer vinden från allt mellan SV-SO så kommer det med stor sannolikhet vara mer stabilt tryck och vågor. Så detta VM kommer nog bjuda på det mesta.

Väderprognosen säger det samma. lätt vind imorgon, söndag då vi seglar våra två första race. Mån, tis och delar av onsdagen ser ut att bli brall ca 10-15 m/s. Så nu gäller det att äta, sova och ladda på som fan! En veckas racing ska göras. Ser fram emot detta!!

En annan rolig sak är att vi INTE kommer bli uppdelade i grupper som i Perth och på Världscupen. Utan vi ska alla starta samtidgt i en grupp!! 120 st båtar på EN startlinje. Gäller verkligen att vara på tårna, ut med armbågarna och vara viking! 

Håll tummarna nu ska jag göra allt för att ge på däng och utmana mina landslags seglare om OS platsen till London. 

Ni hittar resultat mm här –> Falmouth Finn Festival

// Andy

Soligt i Långedrag

Igår körde jag mitt första pass på hemmaplan efter fyra månader utomlands. Båten kom från Perth i förrgår. Väldigt go känsla att komma ut och hänga lite i vårsolen. Kanske kan temperaturen komma över 15 strecket idag..!! Fram med shortsen?

MANLIGT

VM summering

Nu är mitt första VM i Finnjolle över som även var den första tävlingen i min nya klass. Det har varit extremt tufft och mycket nytt att ta in varje dag. Man har liksom suttit med en lång lista av stora och små saker som behövs förbättras. I sin helhet har det gått bra! Till viss del är jag nöjd med resultatet jag gjorde även om det i enstaka race känts surt att man tappat placering på grund av att man inte riktigt lyckats segla båten som vill. Den styrde mig ibland men det ska bli ordning på det nu framöver. Jag måste få upp min ”boat handling” för då kan jag segla och göra bättre val, vilket kommer resultera i att min taktiska segling funkar till 100%. Nu blir jag lite låst när man i 10m/s ska försöka göra en karate gipp i 15 knop, väller vatten överallt och man har fem båtar kring sig som man vid en felmanövrerad gipp skulle kunna slå halvt ihjäl..!!

Vi var under hela regattan uppdelade i två grupper som sedan under finalerna blev vi placerade i Guld- eller Silver grupp beroende på resultat. Jag gick vidare till silver finalen där lyckades jag förbättra mina resultat varje race och sista dagen runda toppmärkena 7a och 8a. Det var en go känsla att segla ifrån fältet som seglat båten i minst tre år! Många tyckte att det var häpnadsväckande att jag lyckades prestera så pass bra efter faktiskt bara några veckor i båten, vilket jag måste se som ett mycket bra betyg!

Totalt 56a på VM. Nu kommer jag målmedvetet att fokusera på att träna hårt, förbättra svagheter, vara nyfiken på nya moment och hitta min egna ”stil”. Jag har alltid haft Finnjollen i mina tankar och det är för första gången under min seglingskarriär som jag känner mig helt hemma. Jag är väldigt nöjd över att har gjort denna vändning såhär tätt inpå OS 2012 men motivationen har aldrig varit så bra som nu.

Igår såg vi på medalracen där de topp 10 avgjorde medaljstriden. Det var riktigt kul att se och under hela racet ryckte det i kroppen för man ville vara där själv!! Världsmästare blev britten Giles Scott, 2a PJ från Holland och 3a britten Ed Wright. Daniel Birgmark som seglade för-OS för Sverige i somras seglade bra men hamnade utanför medalracet. Han kvalade däremot in Sveriges nationsplats för OS 2012.

Tack alla mina Partners för ert stöd och för att ni hjälpt mig hela vägen hit. Jag hade inte klarat detta utan er. Nu kör vi mot 2012!!

Dagens träning på film! SWEET

Ännu en dag i Doktorns hårda sjöbris. Fick lånat Tillanders grymme GoPro kamera och klippte ihop en liten film från träningen. Kanske inte hightech producering men lite goo action från dagen!

Nu börjar det dra ihop sig och vi fick idag byta klubb till den som vi skall vara på under VM som startar på måndag. Veckan kommer fortsätta här med träning fram till Fredag sen är det vila hela helgen och hämta upp flickvännen på flygplatsen på lördag.

Det känns att man seglar tung båt och musklerna får en rejäl omgång varje dag, men det känns gott ändå och köra på. Lär mig nytt varje dag och har kommit fram till att less is more när det gäller fipplet kring mastlut och småtrim. Nu kör jag på ett segel och två olika mastlut, lätt och hårdvinds trim som jag vet jag haft bra fart med. Keep it simple och håll båten plan så går det fort ändå!

Ciao A

Bra dag idag

Äntligen efter mycket om och men med trim och mastlut etc etc.. så har jag idag hittat rätt på grejerna där ute. Körde fart mot Björn och Mattias(GER) i 4-5 m/s stundtals mindre vind med men helt klart bra pass där vi fick testat lite olika saker. Jag hittade rätt efter en liten omtrimning som kallas för klossning. Man kan ändra lutet på masten genom att flytta på mastfoten och även genom att klossa där masten går genom däck. Klossade om(så jag fick masten mer framåt) och körde med extremt koncentrerat horisontellt lut och ibland över mot lovart i vågdalarna så jag kunde blya mig högre för sedan när det blev lite krabba vågor luta upp båten några grader och falla lite lite med tryck genom vågorna.  Gick kanon bra och länsarna därefter var inge snack om, hade farten precis som de andra två, gott!!

Lätt/mellan vind i Perth , lösning med mastlut och val av segel för de förhållandena, Check!! Let´s keep it simple.

NEXT!!

Söndagar ska man inte segla

Idag var det varit en mindre bra dag i paradiset. Vaknade upp pigg och alert och tänkte nu jävlar ska jag fixa grejer innan segling. Så jag käka en grym frukost hoppa på hojen cyklade milen till Boating Hardware i jakt efter nya prylar till båten och våtdräkts saker… kommer fram yees kl är 11 klockren timing på uret, rycker i handtaget till butiken… STÄNGT?! Nog för att det är laidback stil här i Australien och det verkar smittat av sig för jag hade ingen koll på att det var söndag och söndag som alla vet = stängt. 

Svettig och smått sur rullade jag ner mot klubben för att förbereda allt för dagen. Drar på mig grejerna och börjar hissa seglet och inser att jag inte dragit i alla trimtampar rätt.. jaha ner med seglet, fixa, upp igen, gött klart.. Kommer ur hamnen (som är en virvelvind hela vägen ut, totalt livsfarlig) skotar in, hänger, känner efter, känns gött, kör på lite, tittar upp mot seglet och ser jag att seglet är SÖNDER? Va f*n!! Våra läckra kevlar/kolfiber segel är inte sydda utan limmade, självklart hade jag koll på det.. Seglet har gått sönder i en skarvning längs akterliktet och ena lattfickan. 

Jaja vad ska man göra, in i hamen samma underbara rutt i virvelvind. Kommer in och möter Daniel som mekar sin båt, får lite hjälp med ett segelbyte. Hissar, sticker ut genom hamnen, skotar in, känner efter, känns ok, kör lite till, sen hör jag hur det brummar från seglet.. Jag kollar upp och ser att en latta åkt ur.. in igen av med seglet, STOP!! 

Efter andra gången in och besvär med dagens segling så insåg jag att jag säkert denna söndag skulle kunna bli nästa byte för en av Perths hajar, så jag packade ihop skrev en work lista för morgondagen. Så imorgon gäller det att få mitt enda hårdvindssegel fixat så jag på tisdag kan köra på för fullt igen samt fixa lite ny utrustning.. ”layday” blev istället ”workday”

Jaja man ska inte vara bitter detta kunde lika gärna hänt i någon Öststat där ingen bra service finns som i Fremantle vad gäller segling finns plus att det är inte kallt och inget regn så jag ska inte verka allt för bitter. 

Men en sak är klar, seglingen på söndagar, take it easy och se till och ha koll från och med nu Andy..!! 

Tuff träning idag

Inne efter 4h segling idag i 10m/s och krabb sjö. Lärorikt pass då jag lärt mig hur jag bör ha inställt krängband samt placering när jag hänger, trim(hade lite för tunt segel idag i byarna) och pumpa som en jag aldrig gjort förr!! Det tar otroligt mycket och jag vet nog inte vilket som känns tyngst, kryss eller läns? men skit samma, fullfart, blodsmak och jävla massa mjölksyra så ska det här nog landa rätt!!

Nu ska jag dra mig till gymmet och cykla ur mina stackars ben och sen hem och äta, igen! ”the doctor” börjar komma till sin rätt enligt min lokala seglar hyresvärd, så till helgen lär det var bra sjöbris om dagarna och ännu varmare

Några få bilder från dagen, tyvärr inga från träningen..

Ciaooo